Kompaktowa konstrukcja Kondensatory do pojazdów hybrydowych i elektrycznych
Seria DKMJ-AP
Zaawansowane kondensatory foliowe mocy z technologią kontrolowanej samonaprawy to jedno z rozwiązań elektroniki mocy, na którym mogą polegać przyszli inżynierowie pojazdów elektrycznych i HEV, aby spełnić rygorystyczne kryteria niezawodności dotyczące rozmiaru, wagi, wydajności i zerowej awarii na tym wymagającym rynku.
Kondensatory foliowe mocy, które są w stanie zapewnić niezawodne rozwiązania konstrukcyjne dla pojazdów elektrycznych i HEV, muszą spełniać kilka określonych parametrów dotyczących materiałów, obróbki i konstrukcji metalizowanych folii.
Producenci samochodów na całym świecie aktywnie przewidują upadek modeli z silnikami spalinowymi (ICE) i rozwój flot pojazdów zasilanych czystą energią, składających się z pojazdów elektrycznych, hybrydowych i hybrydowych typu plug-in (EV, HEV i PHEV).Ze względu na stale rosnącą w ciągu ostatnich kilku lat popularność technologii motoryzacyjnych wykorzystujących czystą energię, inżynierowie-konstruktorzy stworzyli już solidne podstawy pod układy napędowe dla tych pojazdów.Oczekuje się jednak, że rynek ten będzie w dalszym ciągu odnotowywał stały, globalny wzrost na całym świecie przez wiele nadchodzących lat, a jedną z głównych przyczyn tego przewidywanego wzrostu jest oczekiwanie na znaczny postęp technologiczny, który zapewni tym pojazdom większą gęstość mocy i lepsze osiągi, prawdopodobnie zgodnie z mandatami rządowymi, które mają mieć bezpośredni wpływ na układy energoelektroniczne tych pojazdów.
Funkcja
Konstrukcja kondensatorów foliowych mocy do zastosowań EV i HEV
Samonaprawiające się, suche elementy kondensatora produkowane są ze specjalnie profilowanej, ciętej falowo metalizowanej folii PP, która zapewnia niską indukcyjność własną, wysoką odporność na zerwanie i wysoką niezawodność.Odłączenie ze względu na nadciśnienie nie jest uważane za konieczne.Górna część kondensatora jest uszczelniona samogasnącą, ekologiczną żywicą epoksydową.Specjalna konstrukcja zapewnia bardzo niską indukcyjność własną.